Foi lançado com êxito o primeiro comboio de mercadorias carregando fertilizantes do projeto ferroviário XLX Laos-Tailândia.

Em 15 de dezembro, um trem carregando 1.000 toneladas de fertilizantes partiu da Estação Central de Contêineres Ferroviários de Zhengzhou e dirigiu-se para o Laos através do porto ferroviário de Yunnan Mohe.O comboio viajará pela ferrovia China-Laos até Vientiane., Laos, e depois mudar para a ferrovia da Tailândia, marcando o primeiro lote de fertilizantes exportados para a Tailândia pelo Henan Zhongyuangangwu Group Zhengzhou Land Port Co., Ltd.O tempo de viagem esperado foi reduzido, proporcionando canais de transporte logístico internacional mais seguros, convenientes e eficientes para as empresas exportadoras de mercadorias.

Como marca conhecida na indústria nacional de fertilizantes, a Henan Xinlianxin Chemical Industry Group Co., LTD.(a seguir designado por "Grupo XLX") para escolher pela primeira vez produtos fertilizantes para o transporte terrestre de mercadorias"O transporte marítimo tradicional leva muito tempo para chegar ao porto de destino do cliente, enquanto o transporte expresso China-Laobai-Tailândia reduz o tempo,e os produtos podem chegar ao mercado tailandês mais rapidamente para alcançar a demanda sazonal da produção agrícola local." Zheng Nan, gerente-geral da Henan XLX International Trade Co., LTD.,A alta pontualidade é seguida pela melhoria do volume de negócios das operações de entrega e pela redução dos custos de armazenagem de carga.O relatório da Comissão sobre o transporte ferroviário da União Europeia, publicado em 15 de Julho de 2002, apresenta um relatório sobre o transporte ferroviário da União Europeia.que podem reduzir eficazmente a perda e os riscos de qualidade dos produtos fertilizantes no caminho, garantir que os produtos são entregues aos clientes no melhor estado e ajudar a manter uma boa imagem de marca.

A Henan XLX International Trade Co., Ltd. estabeleceu uma filial na Tailândia no ano passado, construiu uma equipe de vendas localizada e acelerou ainda mais o ritmo do layout estratégico internacional."No futuro, daremos pleno uso às vantagens do abastecimento em larga escala de fertilizantes nitrogenados multifuncionais, fertilizantes compostos e produtos químicos,expandir a escala de exportação através do comboio China-Lao-Tailândia, estabelecer equipas locais em mais mercados estrangeiros, vender amplamente produtos de fertilizantes de alta qualidade, difundir tecnologia agrícola avançada e continuar a melhorar a imagem da marca no exterior".

Liu Jianzhong, vice-gerente-geral da Companhia de Porto Seco de Zhengzhou do Henan Zhongyu Port Group, disse que, em particular,A inauguração dos comboios da ASEAN este ano melhorou significativamente a qualidade e a eficiência, a partir de 12 de Dezembro, 376 trens da ASEAN foram inaugurados, um aumento de 198,41%. Liu Jianzhong disse: "Inovamos e desenvolvemos o modo de transporte de 'tren de blocos + aquisição de mercado',"Block train + cold chain" (tração de blocos + cadeia de frio), "tren de blocos + materiais a granel", resolveu o problema das dificuldades de importação e exportação das empresas de Henan, abriu novos canais de transporte para as empresas de comércio exterior de Henan "irem para o exterior",e assegurou a estabilidade da cadeia de fornecimento do comércio exterior e cadeia industrial. "

Com a melhoria da qualidade dos produtos de fertilizantes chineses, cada vez mais clientes estrangeiros escolhem produtos chineses, o mercado estrangeiro do Grupo XLX também está a expandir-se ainda mais,e a escala de exportação continua a crescerGraças à iniciativa de construir conjuntamente o "Cinturão e Rota",O Grupo XLX também trouxe os bons produtos de fertilizantes da China para mais clientes globais depois de atender às necessidades de uso de fertilizantes no mercado doméstico., e está empenhada em estabelecer uma imagem de marca de primeira classe das empresas de fertilizantes da China no mercado internacional.A XLX International Trading Company também considerará a via férrea China-Laos para trazer as culturas locais do Sudeste Asiático de volta à China a preços baixos para aprofundar ainda mais os intercâmbios comerciais bilaterais..

Fonte do artigo: Rede Dahe